隨著國(guó)家和地方政府出臺(tái)各項(xiàng)配套政策,解決住宅小區(qū)智能化
快遞柜配送問(wèn)題。
今年,豐超收費(fèi)事件引起社會(huì)廣泛關(guān)注。多數(shù)用戶(hù)對(duì)快遞柜收費(fèi)不滿(mǎn),矛盾一度加劇。針對(duì)這一事件,業(yè)內(nèi)人士提出了看法:快遞柜主要是為快遞企業(yè)服務(wù),是快遞企業(yè)為用戶(hù)提供服務(wù)的一部分,不應(yīng)分開(kāi)作為單獨(dú)的服務(wù)環(huán)節(jié)?;蛟S,這是神通、云大、中通加快快遞柜布局的契機(jī)。
如今,越來(lái)越多的消費(fèi)者把送貨柜當(dāng)成一件普通的事情,市場(chǎng)也逐漸成熟。在國(guó)家政策的支持下,快遞柜市場(chǎng)正在崛起。
近日,國(guó)家和地方政府出臺(tái)了各種配套政策,這就迎來(lái)了智能化快遞柜領(lǐng)域的巨大發(fā)展機(jī)遇。3月3日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出,要努力打破農(nóng)村和社區(qū)“一公里”交通和交付障礙,將智能化交付設(shè)施納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對(duì)于智能快遞柜領(lǐng)域,可以說(shuō)它為社區(qū)打開(kāi)了“綠色通道”,社區(qū)配送問(wèn)題將得到解決。
這樣的好消息,申通、運(yùn)達(dá)、中通快遞公司不會(huì)錯(cuò)過(guò),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的積極布局,自己的品牌快遞柜出現(xiàn)在世界面前。原本激烈的速遞內(nèi)閣競(jìng)爭(zhēng)將再次增加戰(zhàn)將,或許快遞柜市場(chǎng)還會(huì)再度崛起。